Покупатели выразили недовольство по поводу коррозии кузова Lada Niva Legend, и завод АвтоВАЗ предложил решение. В корпоративном канале «Поладим с Lada» автопроизводитель ответил на критику о том, что у внедорожников наблюдается серьезная ржавчина. Представитель компании рекомендовал проводить ежегодную антикоррозийную обработку кузова для предотвращения ржавления. АвтоВАЗ также отметил, что на состояние кузова могут влиять различные агрессивные факторы, которые не поддаются контролю ни производителя, ни владельца.

Кузова Niva Legend не имеют оцинковки, однако для защиты от коррозии они обрабатываются катафорезным грунтом, на днище наносится антигравийное покрытие, а скрытые полости проходят антикоррозийную обработку. Также улучшилось качество грунта, эмали и лака. Гарантия от сквозной коррозии составляет шесть лет, а современная технология окраски включает пять слоев.

В том же сообщении АвтоВАЗ объяснил причину небольшого багажника классической Niva. Оказалось, что размеры автомобиля были определены исходя из технического задания, которое предусматривало короткие свесы и четырехместный салон. Увеличение заднего свеса и размера багажника могло бы негативно сказаться на геометрической проходимости. Для длительных поездок рекомендуется рассматривать Cross-версии легковых автомобилей.