В последнее время в интернете всё чаще появляются сообщения о том, что популярные модели LADA в Белоруссии продаются значительно дешевле, чем в России — разница в цене может достигать нескольких сотен тысяч рублей. Официальное объяснение появилось в Telegram-канале «Поладим с LADA», который ведёт АвтоВАЗ.
Как пояснили в компании, различия в стоимости автомобилей связаны с тем, что белорусский дистрибьютор самостоятельно определяет свою маркетинговую стратегию и применяет иные подходы к ценообразованию.
«Наш партнёр в Белоруссии самостоятельно выстраивает маркетинговую политику. Кроме того, стоит учитывать, что автомобильный рынок в Республике Беларусь имеет свои особенности: там действуют другие таможенные пошлины, налоги, ставка НДС, условия банковского кредитования и государственные меры поддержки», — прокомментировали в АвтоВАЗе.
Разница в ценах наглядно проявляется на конкретных примерах. На прошлой неделе в Белоруссии стартовали продажи седана LADA Vesta по специальной цене — от 43 900 белорусских рублей, что эквивалентно примерно 1 170 000 рублям. За эту сумму покупатель получает автомобиль в богатой комплектации с кнопкой запуска двигателя, мультимедийной системой и другими опциями. В то же время в России базовая версия этой модели стоит минимум 1 525 000 рублей.
Ранее по аналогичной схеме продавалась LADA Granta. Лифтбек в начальной комплектации можно было приобрести за 30 900 белорусских рублей (около 830 000 российских). Для сравнения: в России самая доступная пятидверная Granta в версии «Classic’24 Кондиционер» с 90-сильным 8-клапанным двигателем стоит от 1 077 000 рублей — то есть примерно на 250 000 дороже.
При этом в АвтоВАЗе не исключают возможности очередного повышения цен на автомобили. Представитель компании отметил, что перед этим будет проведён анализ текущей рыночной ситуации и конкуренции на российском авторынке.
