Президент АвтоВАЗа Максим Сколов рассказал главному редактору журнала «За рулем» Максиму Кадакову на форуме «Транспорт России», что 16-клапанный двигатель на семейство Lada Vesta вернут в 2023 году, а вот автоматическая коробка в ближайший год на машину устанавливаться не будет.

Вероятнее всего, на первом этапе завод в Тольятти будет выпускать семейство Lada Vesta с 8-клапанным мотором ВАЗ-11182 мощностью 90 лошадиных сил и механической коробкой передач. Чуть позже появится 16-клапанный двигатель ВАЗ-21127 мощностью 106 лошадиных сил с механикой.

Автоматические коробки передач пока устанавливать не будут. Также на АвтоВАЗе прорабатывают вопрос выпуска двигателей от стороннего производителя. Ранее на Lada Vesta также устанавливали моторы объемом 1,8 литра (ВАЗ-21179) мощностью 122 лошадиных сил. Форсированный до 145 лошадей вариант того же двигателя Lada Vesta Sport, а также мотор Renault HR16 (H4M). По словам Соколова, локализация последнего мотора невозможна, так как она обойдется АвтоВАЗу слишком дорого.