На АвтоВАЗе планируют вернуть вечерние смены для линии №1, где сейчас производится новая Lada Vesta NG. Вечерние смены планируют вернуть в мае, раньше это планировалось на лето. Об этом сообщил паблик «Нетипичный АвтоВАЗ».

Предварительные объемы сборки в мае составят 40 автомобилей в час, таким образом при классическом двухсменном графике работы суточный объем производства превысит 600 машин. Сейчас АвтоВАЗ выпускает автомобили Lada Vesta NG только в одну смену продолжительностью 8 часов. На этой неделе ежедневно с конвейера сходит порядка 100 автомобилей, на прошлой неделе было менее 70. С 20 марта завод планировал выйти на суточную сборку 120 машин Lada Vesta NG.

Пока автомобили Lada Vesta NG выпускаются только с 8-клапанным двигателем рабочим объемом 1,6 литра и мощностью 90 лошадиных сил. В паре с двигателем агрегатируется пятиступенчатая механика. Производство 16-клапанных моторов планируют возобновить в мае этого года, сейчас их выпускают в тестовом режиме. Этот двигатель также будет работать вместе с пятиступенчатой механикой. Автоматическая трансмиссия для Lada Vesta ожидается со следующего года в паре с двигателем рабочим объемом 1,8 литра.