Новый утильсбор меняет структуру модельного ряда в сегменте параллельного импорта. Из поставок постепенно исчезают популярные автомобили с мощностью свыше 160 л.с., такие как Geely Monjaro и премиальные китайские гибриды (Lixiang, Zeekr). Об этом сообщает аналитическое агентство «Автостат», ссылаясь на мнение опрошенных автоэкспертов.
Коммерческий директор «Матологистикс Плюс» Марина Занаревская подтверждает, что изменения особенно заметны для Geely Monjaro, а спрос на Zeekr и Li Auto снизился. Вместе с тем растет интерес к моделям с менее мощными атмосферными двигателями, например, к Mazda CX-5 (155 л.с.).
Директор департамента продаж «Рольфа» Николай Иванов отмечает, что в премиальном сегменте покупатели, скорее всего, будут готовы приобрести желаемую машину даже при увеличении цены на 700 тысяч рублей из-за новых сборов.
