Владельцы кроссоверов китайского бренда Li Auto в России могут вздохнуть с облегчением — риск полной блокировки машин после обновления программного обеспечения устранён. Представители российского сообщества пользователей Li Auto сообщили, что нашли способ обхода проблем, вызванных обновлением прошивки до версии 7.4.
Речь идёт о рестайлинговых моделях, выпущенных после мая 2025 года. После попытки установить обновление автомобили превращались в так называемые «кирпичи»: полностью отключались экраны, терялась связь с интернетом, выходили из строя SIM-карты, а также становились недоступными мастер-аккаунты и сторонние приложения. В отличие от них, дорестайлинговые версии продолжали функционировать без сбоев.
По словам Александра Рассказова, сооснователя российского клуба владельцев Li Auto, команде энтузиастов удалось восстановить функциональность всех ключевых систем. Им удалось вернуть к жизни мультимедийный экран, восстановить связь, заново активировать SIM-карты и обеспечить доступ к настройкам, необходимым для установки стороннего софта. При этом, как подчёркивает Рассказов, слухи о глобальной блокировке и санкционном ограничении доступа для российских пользователей не подтвердились — никакой привязки к геолокации или ограничениям со стороны производителя обнаружено не было.
Эксперты отмечают, что подобная проблема уже возникала ранее — в частности, после выхода версии прошивки 6.0. Тогда российские специалисты также нашли способ адаптации обновления под условия параллельного импорта и ограниченной технической поддержки от производителя.
На фоне растущей популярности китайских электромобилей в России и увеличивающегося количества автомобилей, ввезённых через серые каналы, такие инициативы автолюбителей становятся жизненно важными. Пока производитель не оказывает официальную поддержку на российском рынке, пользователи фактически вынуждены создавать собственную техническую экосистему. Тем не менее, текущий опыт показывает, что даже сложные обновления, потенциально блокирующие систему, могут быть успешно взломаны и адаптированы без ущерба для функциональности автомобиля.
