Китайские автомобильные бренды продолжают свое шествие по планете. В рамках международного автосалона в Париже китайские производители BYD, Ora и Wey, Leap Motor и Seres представили сражу несколько новинок, продемонстрировав свои возможности. Китайские электромобили в ближайшем будущем могут стать альтернативой европейским машинам, поэтому многие именитые бренды уже начали бояться Китая.

По мнению генерального директора Stellantis Карлоса Тавареса, поставляемые в Европу китайские автомобили должны облагаться такими же налогами, как и европейские машины, поставляемые в Китай. Например, китайские производители при ввозе своих автомобилей в Европу платят 10-процентную пошлину, а европейские компании при ввозе машин в Китай платят налог 15-25%. Также Китай является крупным поставщиком автозапчастей в Европу. Кроме того, китайцы могут начать бизнес в Европе себе в убыток, чтобы занять выгодные позиции, а уже потом усиленно захватывать европейский рынок, поэтому глава Stellantis призвал европейских автопроизводителей к консолидации.