В современном мире, где особое внимание уделяется снижению затрат и упрощению технологий, бытует мнение, что современные двигатели стали менее долговечными. Тем не менее история знает множество автомобилей, которые преодолели миллион километров и более. Журнал AutoCar составил список из семи таких машин. Их долговечность объясняется не только конструктивными особенностями, но и строгим соблюдением технического обслуживания, а также регулярной эксплуатацией.
Одним из ярких примеров является Lexus LS 400 1996 года с двигателем V8 Toyota 1UZ-FE. После смены четырёх владельцев автомобиль оказался у американского автожурналиста Мэтта Фараха, который довёл пробег до впечатляющих 999 999 миль (около 1,6 миллиона километров). Не менее выдающийся результат показал Saab 900 SPG 1989 года, преодолевший более 1,5 миллиона километров. Сегодня этот автомобиль выставлен в Автомобильном музее Висконсина как служебный автомобиль, использовавшийся американским торговым представителем.
Среди дизельных автомобилей рекорд принадлежит Mercedes-Benz 240D 1981 года. Регулярная замена масла каждые 5 тысяч километров позволила машине пройти почти 2 миллиона километров без серьёзных проблем. Надёжностью может похвастаться и японский производитель: Honda Accord IV 1990 года с двигателем F22A преодолела 1,5 миллиона километров благодаря регулярной замене технических жидкостей и внимательному уходу. В американском сегменте выделяется Chevrolet Silverado 1991 года с двигателем V8 Small Block, использовавшийся для буксировки прицепов и достигший к 2008 году 1,5 миллиона километров при среднем годовом пробеге 129 тысяч километров.
Единственным автомобилем XXI века в списке стал Hyundai Elantra 2013 года. Курьер из Техаса ежедневно проезжал около тысячи километров, что позволило машине достичь пробега 1,5 миллиона километров, подтверждённого официально. Завершает перечень BMW 325i 1990 года, который прошёл миллион километров в ходе стендовых испытаний. При этом масло заменялось реже рекомендованного интервала — каждые 12 тысяч километров.
