6 кроссоверов до 4 млн рублей: какие «параллельные» иномарки реально купить

Рынок автомобилей в России стремительно меняется — и «параллельные» иномарки сейчас переживают настоящий бум. За первые два месяца 2026 года продажи таких машин выросли в 2,5 раза. Но главный вопрос для покупателей остается прежним: что можно взять за разумные деньги?

Мы проверили предложения дилеров и выяснили, какие кроссоверы глобальных брендов реально купить до 4 млн рублей прямо сейчас.


Skoda Kamiq — от 2,75 млн руб.

Один из самых доступных вариантов на рынке. Правда, в крупных городах машины быстро заканчиваются — за «живыми» экземплярами часто приходится ехать в регионы.

Несмотря на китайское происхождение поставок, оснащение достойное: камера заднего вида, круиз-контроль, датчики света и дождя.


Kia Seltos — от 2,99 млн руб.

Популярный кроссовер, который давно завозят по альтернативным каналам. Сейчас появились более доступные версии — и они быстро исчезают из наличия.

В базе есть все необходимое: светодиодная оптика, камера, датчик света и центральный замок. По словам дилеров, спрос очень высокий.


Volkswagen Tharu — от 3,39 млн руб.

Практически аналог Taos, но китайской сборки. За счет мотора до 160 л.с. модель попадает под льготные сборы — это и делает ее выгодной.

Внутри — цифровая приборка, подогрев сидений, беспроводная зарядка и круиз-контроль. Но количество машин ограничено.


Mazda CX-5 — от 3,85 млн руб.

Один из самых желанных вариантов в подборке. Найти CX-5 дешевле 4 млн — уже задача со звездочкой, но такие предложения еще есть.

Покупатель получает почти премиум-набор: кожаный салон, люк, климат-контроль и полный пакет комфорта.


Kia Soul — от 3,93 млн руб.

Обновленная версия, которая официально до России не доехала. В бюджет укладывается только базовая комплектация, но и она оснащена всем необходимым для повседневной езды.


Suzuki Jimny — от 3,95 млн руб.

Не совсем кроссовер, а настоящий рамный внедорожник. Уникальное предложение в своем сегменте — и тоже укладывается в лимит.

Полный привод, простая конструкция и высокая проходимость делают его выбором для тех, кому важны не только городские поездки.


Почему все эти машины — до 160 л.с.?

Это не случайность. С конца 2025 года в России изменились правила расчета утилизационного сбора:
автомобили мощнее 160 л.с. облагаются повышенными ставками.

Именно поэтому большинство доступных «параллельных» моделей укладываются в этот предел — иначе цена резко выросла бы.


Вывод:
Несмотря на рост цен, рынок все еще предлагает несколько интересных вариантов до 4 млн рублей. Но ключевая проблема — дефицит и быстрый уход машин из наличия. Если нашли подходящий вариант, тянуть с покупкой, похоже, уже не стоит.