Эксперты журнала «За рулем» назвали автомобили, которые ржавеют быстрее всего. Так, в России автомобиль Lada Granta первого поколения оказался с самым низким уровнем антикоррозийной защиты. Слабыми местами Lada Granta стали непрокрашенные элементы под капотом со стороны днища. Также в течение двух-трех лет ржавчина может появиться на порогах и нижней части дверей. Причиной ржавчины становится низкое качество оцинковки, что связано с дешевыми технологиями. При этом оказалось, что лифтбек Lada Granta защищен от коррозии лучше, чем седан.

С аналогичной ситуацией могут столкнуться владельцы автомобилей Renault Logan и Renault Sandero. У этих автомобилей ржавчина появляется на сварных швах дверей, дверных проемах, в скрытых полостях порогов, а также на местах, где метал не покрыт грунтовкой. Эксперты рекомендуют проводить дополнительную антикоррозийную обработку. Седан Mazda 6 первого поколения, а также модели Mercedes-Benz выпуска с 2000 по 2005 годов выпуска подвергаются сильной коррозии.

К недорогим кроссоверам, которые быстро ржавеют, эксперты отнесли Lifan X60, Renault Duster, Geely Emgrand X7, Mitsubishi ASX, Hyundai Creta и Skoda Yeti. Хуже всех себя показал кроссовер Skoda Yeti. Из внедорожников самым ржавеющим стал российский УАЗ «Патриот». Коррозию находили даже на относительно свежих автомобилях выпуска 2018 года.