logo 220

Хардтоп

апреля 01, 2025 09:42:00

«Желтая акула». Как АвтоВАЗ построил спортивную версию «Десятки»

Раллийная легенда: история ВАЗ 21106 и сотрудничества АвтоВАЗа с Motor Sport Developments В январе 1996…
марта 30, 2025 21:41:19

Стало известно, какие штрафы и нововведения ждут водителей с 1 апреля 2025 года

Иностранцы с ВНЖ и гражданством РФ обязаны заменить водительские права до 1 апреля 2025 года…
марта 30, 2025 19:41:23

История Ferrari: от гоночных треков к мировой иконе стиля

Ferrari — это не просто автомобили, это символ скорости, роскоши и страсти. История бренда началась…
марта 30, 2025 19:33:07

ВАЗ-2101: как «копейка» стала легендой советских дорог

Знаете ли вы, что первый ВАЗ-2101 был почти точной копией итальянского Fiat 124? Но советские инженеры сделали…
марта 30, 2025 13:59:37

Таких «Жигулей» вы не видели никогда. Малоизвестные версии классики

ВАЗ-2101: важный этап в истории отечественного автопрома ВАЗ-2101 стал знаковой моделью в развитии советского автомобилестроения.…
Пятница, 07 февраля 2020 21:25

Российские пилоты на ГАЗ-21 в Монте-Карло показали достойный результат

Автор Ольга Веста

Как мы уже сообщали, в историческом ралли в Монте-Карло приняли участие две российских команды: призеры прошлогодней гонки Алексей Васильев и Константин Жильцов и женский экипаж - автогонщицы Илона Накутис и Татьяна Елисеева.

image3

Всего командами было пройдено 13 этапов, наши Алексей Васильев и Константин Жильцов финишировали 36 из 286 в общем зачете и показал пятый результат в группе машин до 1962 года. Женская команда в составе Илоны Накутис и Татьяны Елисеевой заняли 82 место в общем зачете, седьмое в группе машин 1962–1968 годов и пятое среди девяти женских экипажей. Мужскому экипажу, по сравнению с прошлым годом, удалось подняться на 26 строчек, женскому — на 118. Напомним, в гонках принимают участие известные мировые команды, такие как Porsche, Jaguar, Ford, Toyota и другие.

image4

Советские автомобили уже в третий раз участвуют в историческом ралли в Монте-Карло, до этого в 1964 и 1965 году на «Волгах» выступали экипажи испытателей завода ГАЗ и института НАМИ. Доработки для гонок были минимальными: их оснастили карбюраторами от ГАЗ-12, опытной четырехступенчатой коробкой передач и ремнями безопасности.

image2

Фото: Владислав Каменских (@rsfsr25)

Прочитано 2300 раз Последнее изменение Пятница, 07 февраля 2020 22:14

18