В конце мая в окрестностях итальянского озера Комо на конкурсе элегантности в Villa d’Este на суд публики был представлен эксклюзивный автомобиль Rolls-Royce Sweptail. Зрители и журналисты были поражены новым завораживающим автомобильным проектом, созданным по эксклюзивному заказу одного очень состоятельного британца. Имя его осталось загадкой, но по оценкам экспертов роскошный авто обошелся подданному британской короны в 10 млн фунтов стерлингов, в пересчете на рубли это больше 725 млн рублей.

Как сообщает пресс-служба компании Rolls-Royce, состоятельный британец обратился к марке с просьбой создать нечто абсолютно уникальное здесь и сейчас. Этот автомобиль был назван «Sweptail» или скошенный хвост. Вдохновившись образом Rolls-Royce Jonckheere Coupe 20-х годов прошлого столетия, клиент попросил воплотить его в современном Rolls-Royce. Начало проектирование автомобиля началось еще в 2013 году, лишь через четыре сверхроскошный Rolls-Royce увидел свет.

«Этот Rolls-Royce спроектирован и создан вручную с учётом пожеланий особого клиента. Он посетил Гудвуд, где поделился своей идеей, принял участие в ее развитии и реализации, в то время как мы советовали, как лучше обработать «ткань», а затем – подогнали мерки. Можно сказать, мы сшили из выбранной клиентом ткани «костюм», по которому его будут оценивать», - говорит о самом дорогом автомобиле в мире директор по дизайну Rolls-Royce Motor Cars Джайлз Тэйлор.

В основе автомобиля – снятый с производства Rolls-Royce Phantom Coupe, чьи 6.75-литровый V12 и шасси остались без изменений. В салоне автомобиля – дорогие сорта древесины, а также обилие кожи. Заднюю часть салона ‘Sweptail’ занимает багажная полка, выполненная из благородного массива дерева и обрамленная стеклянной кромкой с подсветкой. Позади – искусная полка для головных уборов с удобными креплениями. По обеим сторонам в боковых панелях пассажирских дверей расположены отделения, где хранятся кожаные портфели ручной работы. В центральной консоли спрятан отсек для любимого коллекционного шампанского владельца и двух хрустальных фужеров.