Таксопарк из Санкт-Петербурга, сотрудничающий с «Яндексом», протестировал 100 новых Lada Granta 2024 года в жёстких условиях курьерских перевозок. За год каждая машина проехала до 68 000 км, и статистика поломок оказалась неутешительной.

Главные проблемы Lada Granta

? Коробка передач

• У 90% автомобилей после 6 000 км отказала задняя передача, затем и остальные.

• Дилер винит водителей: «Нужно ждать 3 секунды после выжима сцепления».

• Таксопарк считает, что проблема в качестве металла КПП.

? Дроссельная заслонка

• У 50% машин к 10 000 км загорался Check Engine, пропадала реакция на педаль газа.

• Оказалось, в механизме не хватало одного зубчика.

⚠ Ремень ГРМ

• На 30 000 км массовые обрывы.

• Гарантия зависела от производителя ремня: у одних — 30 000 км, у других — 60 000 км.

• Теперь меняют заранее — на 29 000 км.

? Тормоза и электроника

• 30% — отказ главного тормозного цилиндра к 15 000 км.

• 80% — глюки датчика ABS (пропадает усилитель руля, сбоит спидометр).

? Другие неисправности

• 5-10% — отказы стартера и электростеклоподъёмников.

• 20% — провернуло левый привод.

• Быстрая выработка колодок (замена на 20 000 км), подшипников и сцепления (на 30 000 км).

Почему Granta всё равно берут?

Несмотря на проблемы, это единственный новый автомобиль за ~1 млн рублей. Таксопарк продолжает закупки, но готов к частым ремонтам.