Российская Госавтоинспекция придумала принцип, по которому машины с внесенными изменениями в конструкцию будут ставить на учет.

Соответствующий документ, который будет регламентировать все доработки автомобиля, размещен на федеральном портале проектов нормативных правовых актов. В разработанном регламенте указано, что на общение автовладельца с инспектором отводится не более одного часа, не более 15 минут на очередь и не более 20 минут на осмотр автомобиля. При этом уже установленное ранее незарегистрированное оборудование снимать не нужно. Госпошлина за согласование - 800 рублей. Если же в ГИБДД откажут автовладельцу в регистрации тюнинга, то учёт автомобиля прекращается. Эксплуатация такого транспортного средства карается штрафом в 800 руб (за езду на незарегистрированной машине), а за повторное нарушение водитель лишается прав.

Требования к конструкции машин прописаны в техрегламенте Таможенного союза, который вступил в силу в 2015 году. Для согласования изменений необходимо пройти несколько этапов, включая обращения в испытательную лабораторию и автосервис за документом о проведенных работах, а также на техосмотр и только потом в ГИБДД на регистрацию.
Напомним, в мае пошлого года ГИБДД начала проверять тюнингованные автомобили. После этого инспекторы стали штрафовать владельцев доработанных внедорожников и машины с газобаллонным оборудованием.