logo 220

Детали

апреля 04, 2025 09:25:53

Черный налет на дисках: скрытая опасность или просто грязь?

Заметили липкий черный налет на колесах? Это не просто грязь — это продукты износа тормозных…
апреля 04, 2025 09:17:28

Можно ли заливать российское масло в иномарку?

Цены на импортные масла растут, а ассортимент сокращается. Владельцы иномарок сталкиваются с дефицитом привычных брендов —…
апреля 04, 2025 09:09:46

5 неисправностей, за которые вас оштрафуют прямо на дороге — даже с диагностической картой

Многие водители думают: «Машина новая, диагностика пройдена — значит, штрафовать не за что». Но инспектор ГИБДД…
апреля 04, 2025 09:02:21

Как вас обманывают на АЗС: главные схемы и как их избежать

Несмотря на строгие штрафы, мошенничество на заправках остается распространенной проблемой. Чаще всего водители сталкиваются с недоливом…
марта 29, 2025 16:35:45

Как продлить жизнь китайскому автомобилю в России. Даны советы по обслуживанию

Несмотря на заметный прогресс в качестве, стереотип о ненадежности китайских машин всё ещё живёт, отталкивая…
Понедельник, 30 октября 2017 10:21

«Робопопа» исследует комфорт для автомобилей Ford

Автор Мирослав Львов

Инженеры компании Ford создали робота с искусственными ягодицами  для испытания автомобильных кресел. Механизм, который окрестили Robutt («Робопоп») научили устраиваться в автомобильном кресле так же, как это делают люди: робот с большой точностью имитирует движения человека при посадке и высадке. Это позволило воспроизвести нагрузку, которую испытывает кресло в реальных условиях.

«С момента посадки в автомобиль именно сиденье создает ощущение комфорта и качества. Раньше мы использовали пневматические цилиндры, которые просто двигались вверх и вниз по вертикали. С «Робопопом» мы теперь можем очень точно воспроизвести настоящие движения человека», -  прокомментировала  эксперимент  инженер по прочности Ford Europe Свенья Фрехлих.

В основу запрограммированных движений робота положено исследование, проведенное при помощи сенсорного коврика. Размещенный на подушке сиденья коврик точно регистрировал места приложения нагрузки, что позволило создать карту давления, описывающую наиболее распространенный «маршрут» бедер и ягодиц при посадке в сиденье и высадке из него.

Имитирующий человека робот (точнее, насадка на его механический манипулятор) примерно соответствует размерам и весу взрослого человека крупного телосложения. С его помощью удалось завершить тест, воспроизводящий нагрузку на сиденье новой Ford Fiesta в течение 10 лет эксплуатации, всего за 3 недели. Для этого «Робопопу»  пришлось присесть на сиденье 25 000 раз. Уже в скором времени этому испытанию будут подвергать кресла всех моделей Ford, доступных в Европе.

Прочитано 2176 раз Последнее изменение Понедельник, 30 октября 2017 10:31

18