logo 220

Детали

апреля 04, 2025 09:25:53

Черный налет на дисках: скрытая опасность или просто грязь?

Заметили липкий черный налет на колесах? Это не просто грязь — это продукты износа тормозных…
апреля 04, 2025 09:17:28

Можно ли заливать российское масло в иномарку?

Цены на импортные масла растут, а ассортимент сокращается. Владельцы иномарок сталкиваются с дефицитом привычных брендов —…
апреля 04, 2025 09:09:46

5 неисправностей, за которые вас оштрафуют прямо на дороге — даже с диагностической картой

Многие водители думают: «Машина новая, диагностика пройдена — значит, штрафовать не за что». Но инспектор ГИБДД…
апреля 04, 2025 09:02:21

Как вас обманывают на АЗС: главные схемы и как их избежать

Несмотря на строгие штрафы, мошенничество на заправках остается распространенной проблемой. Чаще всего водители сталкиваются с недоливом…
марта 29, 2025 16:35:45

Как продлить жизнь китайскому автомобилю в России. Даны советы по обслуживанию

Несмотря на заметный прогресс в качестве, стереотип о ненадежности китайских машин всё ещё живёт, отталкивая…
Четверг, 08 февраля 2018 10:22

Регионам предложили создать спецструктуру по сбору штрафов вместо ГИБДД

Автор Мирослав Львов

Пока сокращение штата дорожной полиции в регионах идет полным ходом, субъектам федерации предложили создать спецструктуру по сбору штрафов за нарушение ПДД.

Матрицей послужила Московская административная инспекция (МАДИ), которая может вместо сотрудников ГИБДД оформлять протоколы и собирать штрафы. Соответствующие поправки в законопроект правительство внесло ко второму чтению документа.

Предлагается разрешить структурам органов исполнительной власти всех субъектов самостоятельно задерживать неправильно припаркованные автомобили, если нарушение зафиксировано в автоматическом режиме и имеется соответствующее соглашение с центром.

Какая именно структура в исполнительных органах власти субъекта будет выполнять эту работу -  решать самим регионам. На наш взгляд, это попытка «трудоустроить» сокращенных сотрудников дорожной полиции. С другой стороны, зачем плодить новый аппарат чиновников, если ГИБДД продолжает функционировать? По мнению первого зампредседателя комитета Госдумы Вячеслава Лысакова, передача таких полномочий не только Москве является ошибкой и расходится с изначальной концепцией проекта.

Прочитано 1796 раз

18