logo 220

Детали

апреля 04, 2025 09:25:53

Черный налет на дисках: скрытая опасность или просто грязь?

Заметили липкий черный налет на колесах? Это не просто грязь — это продукты износа тормозных…
апреля 04, 2025 09:17:28

Можно ли заливать российское масло в иномарку?

Цены на импортные масла растут, а ассортимент сокращается. Владельцы иномарок сталкиваются с дефицитом привычных брендов —…
апреля 04, 2025 09:09:46

5 неисправностей, за которые вас оштрафуют прямо на дороге — даже с диагностической картой

Многие водители думают: «Машина новая, диагностика пройдена — значит, штрафовать не за что». Но инспектор ГИБДД…
апреля 04, 2025 09:02:21

Как вас обманывают на АЗС: главные схемы и как их избежать

Несмотря на строгие штрафы, мошенничество на заправках остается распространенной проблемой. Чаще всего водители сталкиваются с недоливом…
марта 29, 2025 16:35:45

Как продлить жизнь китайскому автомобилю в России. Даны советы по обслуживанию

Несмотря на заметный прогресс в качестве, стереотип о ненадежности китайских машин всё ещё живёт, отталкивая…
Пятница, 10 ноября 2017 11:00

«Дутые» нормы: наказание для водителей ужесточили – механизм исполнения забыли

Автор Игорь Францев

Сегодня  вступила в силу новая редакция КоАП РФ, ужесточающая наказание для водителей, не уступающих дорогу пешеходам и велосипедистам. Максимальный штраф увеличен с 1 500 до 2500  рублей. Эксперты призывают власти пойти дальше: начать фиксировать этот вид правонарушений с помощью камер, а также скорректировать ПДД, чтобы автомобилисты не были ущемлены в правах по сравнению с пешеходами.

Вступающий в силу закон вносит коррективы в ст. 12.18 КоАП РФ. За невыполнение требований ПДД уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или «иным участникам движениям» (кроме автомобилей), имеющим преимущество в движении, вводится штрафная вилка 1500–2500 рублей, вместо фиксированного штрафа 1500 рублей. Размер санкции инспектор определит самостоятельно.

Глава общественной организации «Союз пешеходов России» Владимир Соколов отмечает, что инспекторов  ДПС  для контроля этой нормы не хватит. Проблему, по его словам, способны решить автоматические камеры фиксации нарушений, однако пока они не получили массового применения. К примеру, в Москве, где задействована самая масштабная в РФ система фото- и видеофиксации, работает только один (!) такой комплекс.

Складывается устойчивое впечатление, что законотворчество в части исполнения ПДД носит декларативный характер: норму приняли, а механизм исполнения отсутствует. Вспомним хотя бы статью 12.19 КоАП об ответственности за остановку транспортного средства на пешеходном переходе. Ее нарушение носит массовый характер, особенно на дорогах донской столицы.

Прочитано 2390 раз Последнее изменение Пятница, 10 ноября 2017 12:19

18