С 5 по 15 июля пройдет главное событие этого лета в ралли-рейдах. В Томске стартует 14 издание марафона «Шелковый путь», который в этом году пройдет по территории сразу двух стран – России и Монголии. Третий год подряд в соревнованиях примет участие команда LADA Sport ROSNEFT, которая выведет на старт два гоночных автомобиля LADA NIVA Sport T2.

В 2024 году экипажам предстоит преодолеть 5243 километра дистанции, почти 3 тысячи из которых придется на 12 спецучастков. Уже традиционно они будут включать в себя дороги с разнообразным покрытием – от алтайского высокогорья до песков пустыни Гоби. Гонка пройдет через Барнаул, Горно-Алтайск, Кош-Агач, Ховд, Алтай, Байнхонгор и финиширует 15 июля в столице Монголии – Улан-Баторе. Изюминкой «Шелкового пути» 2024 года станет финальный марафонский отрезок пути: между двумя финишными спецучастками командам запрещено будет работать с техникой и экипажам придется обслуживать свои машины самостоятельно.

На старт «Шелкового пути» 2024 года команда LADA Sport ROSNEFT выведет два автомобиля LADA NIVA Sport T2, подготовленных по требованиям стандартного класса Т2. Интересно, что в каждом заявленном экипаже один из пилотов уже имеет опыт выступлений на легендарной гонке, а второй – дебютирует в ней. Место за рулем первой LADA NIVA займет Дмитрий Воронов из Санкт-Петербурга, компанию которому составит москвич Кирилл Еникеев. Ранее дуэт уже выступал вместе в классическом ралли, но в «Шелковом пути» эта «связка» будет представлена впервые. Вторая пара пилотов – перешедший в ралли-рейды тольяттинец Михаил Митяев, ассистировать которому будет опытный Егор Охотников из Ульяновска.

По сравнению с прошлым «Шелковым путем» были серьезно модернизированы оба автомобиля команды LADA Sport ROSNEFT. Главное изменение – новый мотор, базирующийся на серийном атмосферном бензиновом двигателе объемом 1,8 литра. Причем, для двух экипажей он получил разные спецификации. Дмитрий Воронов поедет за рулем автомобиля с более «низовым» вариантом, мощностью 150 л.с. А Михаил Митяев выведет на старт внедорожник с более «верховой» версией силового агрегата, мощностью 180 л.с. По сравнению с автомобилем прошлого года LADA NIVA Sport T2 получила усиленную подвеску. А для удобства гонщиков салон внедорожника подвергся частичной перекомпоновке. Важным бонусом для пилотов стала установка кондиционеров, которыми теперь оснащены обе гоночные LADA NIVA Sport T2.