В Краснодарском крае обнаружили редкий для сегодняшнего рынка экземпляр — практически новую «Оку» 2001 года выпуска без реальной эксплуатации. О находке сообщила Российская газета. Несмотря на солидный возраст, автомобиль сохранился в состоянии, близком к заводскому, поэтому его оценили заметно выше средней стоимости аналогичных моделей на вторичном рынке.
За 25 лет машина прошла всего 154 километра. По словам владельца, этот пробег связан исключительно с обязательными заводскими испытаниями и перегоном от дилерского центра до гаража, где автомобиль всё это время находился на хранении. Фактически речь идёт о так называемой «капсуле времени» — автомобиле, который не участвовал в повседневной эксплуатации.
Судя по году выпуска, хэтчбек был произведён на СеАЗ (Серпуховский автомобильный завод). Модель встала на конвейер предприятия в 1995 году, а выпуск окончательно завершился в ноябре 2008-го. За годы производства «Ока» стала одним из самых доступных автомобилей в России и пользовалась спросом благодаря компактным габаритам, экономичности и низкой стоимости обслуживания.
Технически автомобиль полностью соответствует заводской конфигурации начала 2000-х годов. Под капотом установлен 0,8-литровый бензиновый двигатель мощностью 33 л.с. — по сути половина вазовского четырёхцилиндрового мотора, — работающий в паре с механической коробкой передач. Модель отличалась простотой конструкции, минимальным набором электроники и невысоким расходом топлива, который в смешанном цикле составлял около 5–6 литров на 100 км.
Стоимость редкого экземпляра составляет 415 000 рублей. Для сравнения, на вторичном рынке подержанные «Оки» обычно стоят значительно дешевле, однако в данном случае высокая цена объясняется состоянием автомобиля, минимальным пробегом и коллекционной ценностью.
