Сборочную линию КАМАЗа покинул первый опытный образец новой модели грузовика, получившей индекс КАМАЗ‑65956 и относящейся к поколению К5. Этот автомобиль создавался на базе проверенных решений, обеспечивая высокий уровень унификации с моделью КАМАЗ‑65955, которая выпускается уже более года. Основное различие между моделями заключается в типе трансмиссии: КАМАЗ‑65955 оснащён полным приводом, тогда как КАМАЗ‑65956 — заднеприводный, что делает его более подходящим для определённых условий эксплуатации и снижает стоимость обслуживания.
Несмотря на это, обе модели имеют практически идентичные ключевые системы: двигатель, электронику, выхлопную систему, а также пневматическую и топливную системы. Подвеска кабины также частично унифицирована, включая пружинные элементы, что упрощает техническое обслуживание и замену запчастей. В новой модели инженеры внесли изменения в конструкцию задних крыльев и трансмиссию, чтобы обеспечить лучшие эксплуатационные характеристики для конкретного типа грузовых операций.
КАМАЗ‑65956 отличается увеличенной высотой седельно-сцепного устройства и удлинённой колёсной базой, что оптимизирует его для работы с тяжёлыми тралами и самосвальными полуприцепами. Полная масса автопоезда может достигать 91,5 тонны, что делает его эффективным инструментом для перевозки крупногабаритных и тяжёлых грузов.
Модель разработана преимущественно для эксплуатации на строительных и промышленных площадках, где полноприводная трансмиссия не является необходимостью, но требуется высокая надёжность и грузоподъёмность. Силовой агрегат нового КАМАЗ‑65956 развивает 560 лошадиных сил и работает в паре с 16-ступенчатой механической коробкой передач, обеспечивая оптимальный баланс мощности и экономичности. Объём топливного бака составляет 600 литров, что позволяет автомобилю работать длительное время без дозаправки, повышая эффективность транспортировки на больших объектах.
Кроме того, новая модель оснащена современными системами безопасности и комфорта, включая улучшенную кабину с эргономичными элементами управления и расширенными возможностями для водителя, что повышает производительность и снижает усталость при длительных рейсах.
