Руководитель аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков считает, что корейскому бренду KGM будет сложно войти в число 15 самых продаваемых автомобилей в России к концу 2026 года. По его мнению, марке непросто конкурировать с китайскими автопроизводителями, которые сегодня доминируют на российском рынке.
В беседе с Autonews Целиков отметил, что старт продаж KGM в России нельзя назвать удачным из-за изначально завышенных цен. После их пересмотра спрос немного вырос, однако бренд так и не смог завоевать широкую популярность у покупателей, о чём свидетельствуют невысокие объёмы продаж.
KGM вышла на российский рынок в марте 2025 года и на данный момент остаётся единственным официально представленным иностранным брендом, не связанным с китайским автопромом. В модельную линейку входят кроссоверы Tivoli, Korando и Torres, а также внедорожник Rexton.
Сейчас автомобили KGM поставляются в Россию из Кореи. Запуск производства на калининградском заводе «Автотор» планировался на осень 2025 года, однако сроки были сдвинуты без официальных пояснений. Ожидается, что сборка начнётся не ранее 2026 года.
При этом до сих пор не определён перечень моделей для локального производства. Ранее в компании не исключали, что компактный кроссовер Tivoli может быть исключён из этого списка.
Если нужно — могу сделать более короткую версию, новостной лид или адаптацию под другой формат.
