Для электрического кроссовера UMO U5 (перелицованная версия GAC Aion Y Plus) получено Одобрение типа транспортного средства (ОТТС), сообщает телеграм-канал «Автопоток». Производство модели будет осуществляться совместно компанией «ЭМ Рус» (EVM) и автозаводом «Москвич», а проект курирует «Яндекс.Электро».
Ранее сообщалось, что торговая марка UMO была зарегистрирована «Яндексом» в Роспатенте 12 ноября по классам 12 и 37, включающим автомобили и зарядные устройства для транспортных средств. По презентации «Яндекса», стоимость нового электромобиля составит 2,4 млн рублей с учетом государственной поддержки на электротранспорт в размере 925 тысяч рублей.
UMO U5 — переднеприводный электрокроссовер с мощностью двигателя 204 л.с. и запасом хода 300–400 км в зависимости от сезона. Время зарядки литий-железо-фосфатной батареи емкостью 63 кВт·ч с 20% до 80% составляет около 30 минут.
Портал «Китайские автомобили» сообщает, что «Яндекс» планирует вывести на рынок стран ЕАЭС сразу два автомобиля марки Xpeng. В настоящее время их сертификация проходит в Беларуси. По информации источника издания, на эти модели оформлены несколько деклараций соответствия, где заявителем выступает «Яндекс.Электро», а производителем — завод Xpeng в Китае. Декларации необходимы для последующего получения ОТТС, что позволит массово поставлять автомобили на территории стран ЕАЭС с выдачей паспортов транспортных средств.
Известно, что «Яндекс.Электро» также занимается сертификацией кроссоверов Xpeng G9 и G6.
Xpeng G9 — флагманский кроссовер длиной 4 891 мм, шириной 1 937 мм и высотой 1 860 мм, с колесной базой 2 998 мм. Полностью приводной вариант обладает мощностью 505 л.с., заднеприводный — 310 л.с., а запас хода варьируется от 460 до 570 км по циклу WLTP.
Купе-кроссовер Xpeng G6 имеет размеры 4 758 × 1 920 × 1 650 мм при колесной базе 2 890 мм. Заднеприводный вариант оснащен электродвигателем мощностью 280 л.с., а полноприводный — 381 л.с. Запас хода составляет от 435 до 570 км по циклу WLTP.
