В ноябре 2025 года российский рынок премиальных автомобилей немецких марок продемонстрировал стремительный рост. По данным Сергея Целикова, за месяц в стране было зарегистрировано 4135 новых автомобилей BMW, Mercedes-Benz и Audi. Это на 160% превышает показатель ноября прошлого года и стало одним из наиболее заметных рывков в премиальном сегменте за последние годы.
Увеличение продаж отразилось и на рыночной структуре. Совокупная доля «немецкой тройки» выросла до 3,2%, тогда как в 2022–2023 годах она держалась на уровне 1–2%. Это свидетельствует о постепенном восстановлении позиций премиальных брендов, утраченных после ухода официальных дистрибьюторов и перехода рынка на параллельный импорт.
Данные за более длительный период подтверждают устойчивость тенденции. С января по ноябрь 2025 года в России было зарегистрировано 25 857 автомобилей BMW, Mercedes-Benz и Audi — на 29% больше, чем за аналогичный период годом ранее. Это указывает на стабильное восстановление спроса, а не на разовый всплеск продаж.
Лидером среди немецких брендов остаётся BMW: с начала года было поставлено на учёт 14 233 автомобиля, что на 31% больше прошлогоднего результата. Mercedes-Benz занимает второе место с показателем 7985 машин и ростом на 26%. Audi замыкает тройку — 3639 автомобилей, что соответствует увеличению на 25% в годовом выражении.
Наиболее впечатляющую динамику в ноябре продемонстрировала Audi: число регистраций марки выросло на 247% по сравнению с прошлым годом. Эксперты связывают это с расширением предложения за счёт параллельного импорта, активных поставок моделей китайской сборки и электромобилей.
При этом, несмотря на позитивную динамику, рынок премиальных немецких автомобилей пока не достиг докризисных показателей. До 2022 года доля BMW, Mercedes-Benz и Audi стабильно превышала 7% рынка новых легковых автомобилей. Текущие 3,2% говорят о восстановлении, но не о полном возвращении прежних объёмов.
