Подержанные кроссоверы Geely Atlas, выпускавшиеся с 2018 по 2022 годы, продолжают пользоваться спросом на вторичном рынке благодаря просторному салону, хорошему уровню оснащения и доступной цене. Однако при смене владельцев у этих автомобилей проявляются характерные слабые места.
По отзывам владельцев, атмосферные моторы объемом 2,0 и 2,4 литра показывают хорошую надежность, но мультимедийная система иногда выходит из строя, особенно после мойки. Турбированный двигатель 1,8 литра чувствителен к качеству топлива и требует внимательного ухода за топливным насосом. В некоторых случаях отмечались рывки автоматической коробки передач, а часть машин уже проходила замену АКПП по гарантии.
Эксперт Сергей Зиновьев из «За рулем» отмечает, что система подключения заднего привода обычно работает без проблем, но в угловом редукторе иногда наблюдается разгерметизация сальников, что может привести к попаданию влаги. Подвеска, как правило, надежна до 100 тысяч километров, ограничиваясь лишь стандартной заменой стоек стабилизатора, хотя по гарантии фиксировались случаи проблем с рулевыми рейками и тормозными дисками.
К распространенным возрастным недостаткам владельцы относят заклинивание стояночного тормоза и нестабильную работу системы бесключевого доступа в плохую погоду. При покупке подержанного Atlas важно проверить, не попадала ли машина под отзывную кампанию из-за риска повреждения топливных шлангов при низких температурах.
В целом Geely Atlas остается достойным выбором, но при покупке автомобиля с пробегом требуется тщательная диагностика его технического состояния.
