В России автомобили Kia, произведенные в Южной Корее, заслужили признание, однако некоторые модели характеризуются определенными инженерными недочетами. Автомобильный обозреватель Александр Ковалев поделился своими наблюдениями в беседе с “Российской газетой”.
Лидером среди автомобилей с отмеченными проблемами является Kia Optima. Главная сложность кроется в увеличенном потреблении масла и риске образования царапин на стенках цилиндров, что особенно актуально для версий с двигателем 2.4 GDI. Здесь важны не только особенности конструкции, но и стиль вождения.
Как правило, данный седан эксплуатируется в интенсивном режиме: частые разгоны с места, передвижения в городских условиях, активное движение по шоссе и обгоны увеличивают нагрузку на силовой агрегат, что приводит к его преждевременному изнашиванию. В результате срок службы двигателя значительно уменьшается, а владельцу грозят значительные финансовые затраты на ремонт.
Аналогичная картина наблюдается у Kia Sportage четвертой генерации, особенно в дизельных модификациях. Основные жалобы связаны с неисправностями топливной аппаратуры и поршней, а коробка передач зачастую проявляет уязвимость к большим пробегам. Несмотря на востребованность и легко узнаваемый внешний вид, этот кроссовер способен стать источником крупных трат для покупателей, рассчитывающих на надежную работу.
Самым проблемным в плане эксплуатации считается Kia Sorento, произведенный в период с 2011 по 2016 годы. Среди основных слабых мест можно выделить элементы шасси: подвеска, муфта привода на все колеса и рулевое управление демонстрируют склонность к одновременным поломкам у машин с большим пробегом. Эксперт настоятельно советует воздержаться от покупки подержанных экземпляров с большим пробегом.
