Американская компания Scout Motors, возрожденная при участии Volkswagen, выходит на завершающий этап разработки: представлен окончательный дизайн внедорожника и пикапа, который во многом соответствует ранним концепт-моделям.
Вице-президент по коммерческим операциям Коди Такер сообщил изданию Automotive News, что проект «очень быстро приближается» к запуску серийного производства.
Несколько прототипов уже прошли обширные дорожные испытания по всему миру. Первый этап холодовых тестов завершен в Швеции, впереди — новые проверки в условиях низких температур.
Главный дизайнер Крис Бенджамин отметил, что основное отличие прототипов от серийных моделей заключается в дневных ходовых огнях. В прототипах они плавно переходили в металл крыльев, что оказалось слишком дорого для массового производства. В серийных автомобилях их заменили на более простую, но аккуратную штампованную деталь.
Scout планирует выпуск автомобилей в двух версиях: полностью электрической и гибридной, что позволит гибко регулировать объемы производства в зависимости от спроса. Первой на рынок выйдет гибридная версия.
Предсерийная сборка стартует в конце 2026 года, а первые поставки клиентам ожидаются в 2027 году. К этому времени рынок электромобилей может снова начать расти, и Scout будет готов предложить обе силовые установки.
Новая архитектура создавалась совместно с Volkswagen и Rivian: электрическая база от Rivian и батареи от дочерней компании Volkswagen Group — PowerCo. Начальная цена автомобилей не превысит 60 000 долларов, окончательная стоимость будет объявлена позже. Scout Motors планирует вскоре раскрыть дополнительные подробности.
