Эксперты обновили рейтинг остаточной стоимости китайских автомобилей, и некоторые модели неожиданно показали выдающиеся результаты. Исследование, проведённое аналитиками НАПИ по итогам третьего квартала 2025 года, охватило легковые машины из Китая, которым уже исполнилось три и пять лет. Полученные данные удивили как владельцев, так и потенциальных покупателей.
Среди трёхлетних автомобилей лучшую сохранность цены на вторичном рынке продемонстрировал Haval H5 — его средняя стоимость составила 2,6 млн рублей, что заметно выше показателей конкурентов. В пятилетнем возрасте лидером по стоимости оказался Haval Dargo, продававшийся в среднем за 2 млн рублей. Такие результаты подтверждают, что отдельные китайские модели способны приятно порадовать владельцев при перепродаже.
Однако эксперты обращают внимание не только на абсолютные цены, но и на степень удешевления относительно первоначальной стоимости. Здесь в трёхлетнем сегменте лидером стал Haval Jolion: чтобы обновить автомобиль до новой версии, владельцу пришлось бы доплатить лишь 29,7% его текущей цены — один из лучших показателей среди всех китайских машин в России.
В категории пятилетних автомобилей неожиданно выделился Changan CS35 Plus. Спустя пять лет эксплуатации его можно было обменять на новый, добавив только 42,1% от стоимости. Это указывает на устойчивый спрос и высокую ликвидность модели.
По словам специалистов НАПИ, такие результаты определяются не только техническими характеристиками и оснащением. Большое влияние оказывают репутация бренда, стабильность поставок запчастей и общее отношение рынка к китайским производителям. Интерес к их автомобилям за последние годы заметно вырос, что напрямую отражается на остаточной стоимости.
В целом исследование показывает: китайские автомобили теряют в цене по-разному, и некоторые модели сохраняют стоимость гораздо лучше, чем можно было ожидать. Эти данные могут помочь будущим покупателям сделать более взвешенный выбор в пользу конкретных брендов и моделей.
