Geely объявила о начале продаж пятого поколения седана Emgrand на рынке Китая. Модель получила значительные изменения по сравнению с актуальной для России версией четвертого поколения: обновилась платформа, увеличились размеры кузова, улучшилось оснащение и появились новые силовые установки. При этом автомобиль сохранил статус бюджетной модели.
Новый Emgrand построен на модульной платформе BMA Evo. Длина кузова увеличилась до 4815 мм, что на 177 мм больше, чем у предыдущей версии. Ширина и высота составляют 1885 мм (+63 мм) и 1480 мм (+20 мм) соответственно, а колесная база выросла на 105 мм — до 2755 мм.
Линейка моторов включает атмосферный 1,5-литровый двигатель мощностью 120 л.с., работающий в паре с вариатором, а также новый турбомотор на 181 л.с., который агрегатируется с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач.
На китайском рынке Emgrand представлен в четырех комплектациях. Версии с атмосферным двигателем оцениваются в 74,9–79,9 тыс. юаней (примерно 855–910 тыс. рублей), но с учетом стартовых скидок цены начинаются от 65,9 тыс. юаней (около 750 тыс. рублей). Модификации с турбомотором стоят 87,9–91,9 тыс. юаней (около 1–1,05 млн рублей).
В России седан продается под брендом Geely с ценой от 2,4 млн рублей без учета акций, а также под маркой Belgee под названием S50, где стартовая цена составляет 1,85 млн рублей.
