Кроссоверы по-прежнему лидируют на российском рынке, и китайский бренд Haval умело это использует. В России наибольшим спросом пользуется компактный Haval Jolion. Покупателей интересует: насколько надёжен его турбомотор 1,5 л и роботизированная коробка 7DCT?
Раньше китайские машины считались ненадёжными. Сегодня всё иначе: современные модели привлекательны внешне и просты в конструкции. Двигатель Jolion создан по проверенной схеме, которая не требует сложного обслуживания.
Почему Jolion стал лидером
- Доступная цена;
- Стильный и современный дизайн;
- Универсальный кузов — подходит и для города, и для путешествий;
- Локальная сборка и госпрограммы делают покупку ещё выгоднее.
Владельцы практически не жалуются на мотор. Серьёзные поломки встречаются редко. Основу двигателя составил японский агрегат Toyota 1NZ-FE конца 90-х — известный своей выносливостью. С ресурсом 300–400 тыс. км, а иногда и до 500 тыс., он доказал надёжность.
Haval взял проверенную базу, добавил турбонаддув и модернизировал систему под современные стандарты. Роботизированная коробка 7DCT тоже создана по проверенной схеме DSG от Volkswagen.
Сколько «проходит» двигатель и коробка
- Цилиндропоршневая группа: до 300 тыс. км при правильном уходе;
- Турбина: первые признаки износа около 200 тыс. км;
- Робот 7DCT: 250–300 тыс. км при регулярной замене расходников.
Двигатель использует распределённый впрыск — проще в обслуживании, устойчив к качеству бензина. Производитель разрешает АИ-92, но эксперты советуют АИ-95: меньше нагара и дольше служит турбина.
