Ищете среднеразмерный кроссовер с полным приводом, не старше 10 лет, с пробегом около 100 тыс. км и бюджетом около 2 млн рублей? В новой статье «За рулем» эксперт Сергей Зиновьев предлагает несколько альтернатив, которые заставят вас взглянуть на рынок шире, а не ограничиваться отчасти переоцененной Toyota RAV4.
Одним из интересных и неочевидных вариантов стало первое поколение Infiniti QX50, которое продавалось у нас до 2017 года и в нужной нам конфигурации: автомат и полный привод. Длина кузова – 4635 мм, багажник – всего 309 л, клиренс – 165 мм. Для городской эксплуатации этого более чем достаточно, даже несмотря на спортивный характер автомобиля.
Цены на экземпляры 8–10 лет варьируются от 1,7 до 2,5 млн рублей в зависимости от пробега, при этом у половины машин пробег не превышает 120 тыс. км.
Что касается техники: атмосферный V6 2.5 (222 л.с.) способен «проехать» до 300 тыс. км при аккуратной эксплуатации – перегрев и некачественное топливо могут стать проблемой. Перед покупкой мотор желательно проверить эндоскопом, поскольку некоторые владельцы активно нагружали его.
Семиступенчатый автомат Jatco JR710E отличается надежностью, рассчитан на более высокий крутящий момент и также способен пройти свыше 300 тыс. км без проблем.
В целом, это сбалансированный и хорошо оснащенный автомобиль с интересной управляемостью. Недостатки есть, но они не критичны: лакокрасочное покрытие требует внимания, электроника иногда ведет себя странно, а гидроусилитель руля может подвести.
Подвеска надежная и неприхотливая. Основные особенности конструкции – длинный капот и небольшой багажник из-за компоновки под V6.
