Покупка автомобилей с пробегом через импорт из Японии и Южной Кореи продолжает набирать популярность среди российских автолюбителей. Несмотря на колебания валютных курсов и изменения в таможенном законодательстве, этот способ приобретения машины остаётся привлекательным благодаря более выгодным ценам, высокому качеству сборки и богатой комплектации автомобилей, поступающих с азиатских аукционов. Однако вместе с ростом интереса к подобным услугам увеличивается и количество мошеннических схем. Об этом в интервью «Российской газете» рассказал эксперт автомобильного рынка Евгений Курбаков.
По его словам, процесс импорта подержанных автомобилей включает несколько этапов: участие в аукционах в Японии или Корее, выкуп автомобиля через посредника, таможенное оформление во Владивостоке и последующую доставку машины в другие регионы России. Для многих покупателей этот путь кажется сложным, но при сотрудничестве с надёжной компанией он оказывается выгодным и относительно безопасным.
Главные преимущества импорта — это более низкая цена за счёт отсутствия наценок перекупщиков, отличное техническое состояние машин, подтверждённое аукционными листами, и широкий выбор моделей, которые не всегда представлены на российском рынке.
Тем не менее, вместе с увеличением спроса стали активно появляться мошеннические предложения, особенно в мессенджерах и социальных сетях. Курбаков обращает внимание на Telegram-каналы, где часто публикуются объявления о «быстрой доставке без посредников» и «уникальных условиях покупки». Зачастую такие предложения сопровождаются требованием внести предоплату или оплатить сделку в криптовалюте, что делает возврат средств практически невозможным. Цель подобных «продавцов» — получить деньги, не предоставляя реальный автомобиль.
Чтобы защитить себя от обмана, эксперт советует сотрудничать только с компаниями, имеющими подтверждённую репутацию. Надёжные посредники ведут активные страницы в соцсетях, регулярно публикуют фото- и видеоотчёты о закупках и доставках автомобилей, а также предоставляют клиентам доступ к информации об этапах сделки. Желательно, чтобы у компании был действующий офис или представительство, где можно ознакомиться с документами и лично осмотреть автомобиль перед окончательным расчётом.
При получении машины также важно привлечь независимого специалиста или технического эксперта для проверки состояния автомобиля, сверки VIN-номера и сопоставления фактических данных с аукционным листом. Это поможет убедиться, что авто действительно соответствует заявленным характеристикам и не имеет скрытых повреждений.
Кроме того, для безопасной транспортировки машины в другие регионы страны рекомендуется пользоваться услугами автовозов. Самостоятельный перегон на большие расстояния может привести к повреждению лакокрасочного покрытия или возникновению мелких технических проблем.
Таким образом, импорт подержанных автомобилей из Японии и Кореи остаётся одним из самых рациональных способов приобрести качественный автомобиль по разумной цене. Однако, как подчёркивает Евгений Курбаков, важно проявлять осторожность, тщательно проверять компанию-посредника и не доверять предложениям, кажущимся слишком выгодными, чтобы быть правдой.
