На рынке подержанных автомобилей предложение стало превосходить покупательский интерес, что сделало продавцов более гибкими в переговорах по цене. Портал 110km.ru изучил, как изменились цены на популярные модели Haval трехлетней давности в период с октября 2024 года по сентябрь 2025 года.
Кроссовер Haval F7, первым из Haval, чье производство было налажено в России, потерял 24% своей стоимости. Если в октябре 2024 года модель 2022 года выпуска предлагалась за 2,38 миллиона рублей, то к сентябрю 2025 года средняя цена упала до 1,8 миллиона рублей.
Бестселлер марки, бюджетный кроссовер Haval Jolion, который лидирует по продажам среди китайских автомобилей в России, также значительно подешевел. Его средняя цена на вторичном рынке в октябре 2024 года составляла 2,01 миллиона рублей, затем выросла до 2,19 миллиона рублей в январе 2025 года, но к сентябрю упала до 1,6 миллиона рублей.
Кроссовер Haval Dargo, появившийся в России в июне 2022 года, также испытал снижение цены – на 21%. Средняя стоимость трехлетней модели снизилась с 2,78 миллиона рублей (октябрь 2024 года) до 2,19 миллиона рублей (сентябрь 2025 года).
Haval F7x (купе-кроссовер) подешевел не так сильно – всего на 11%. Цена трехлетнего автомобиля снизилась с 2,41 миллиона рублей в октябре 2024 года до 2,14 миллиона рублей к сентябрю 2025 года.
Больше всего подешевел флагманский внедорожник Haval H9 – на 30%. Если в октябре 2024 года за модель 2022 года просили 3,25 миллиона рублей (в январе 2025 – 3,2 миллиона), то к сентябрю 2025 года цена упала до 2,29 миллиона рублей. Эксперты объясняют это появлением на рынке нового поколения модели, на фоне которого Haval H9 предыдущего поколения выглядит устаревшим.
В целом, трехлетние модели Haval подешевели на 11-30% за год. Эксперты связывают это с избыточным предложением китайских автомобилей на вторичном рынке и изменением предпочтений россиян, которые все чаще выбирают проверенные бренды, покинувшие Россию три года назад.
