С приходом холодных дней для автовладельцев в России вновь встает вопрос о необходимости вовремя переобуть свой автомобиль. Использование летних шин зимой не только значительно увеличивает вероятность аварийных ситуаций на дороге, но и противоречит действующему законодательству, что влечет за собой административное взыскание.
Основное различие между летними и зимними шинами заключается в составе резиновой смеси, из которой они изготовлены. Летняя резина, созданная для работы в теплую погоду, при низких температурах утрачивает свою гибкость и становится более твердой. По мнению начальника технической поддержки клиентов АО “Кордиант” Алексея Абрамейцева, высказанному в интервью “Российской газете”, это ведет к ощутимому снижению сцепления колес с дорожным полотном, увеличению дистанции торможения и ухудшению контроля над автомобилем, особенно на обледенелых или заснеженных участках дороги.
В соответствии с положениями Технического регламента Таможенного союза, использование летних шин на транспортных средствах запрещено на протяжении трех зимних месяцев: в декабре, январе и феврале. За несоблюдение данного требования предусмотрен штраф в размере 500 рублей. Следует учитывать, что власти субъектов Российской Федерации могут корректировать продолжительность этого периода, учитывая особенности климата в конкретном регионе.
Эксперт рекомендуют не ждать начала зимы, а ориентироваться на текущие погодные условия. Универсальным показателем является устойчивое снижение среднесуточной температуры воздуха до +7°C и ниже в течение нескольких дней. Если же в ночное время температура опускается до околонулевых значений, целесообразно заранее запланировать визит в шиномонтажную мастерскую, не дожидаясь наступления стабильных холодов.
В конечном итоге, своевременная замена шин на зимние – это не просто формальное выполнение требований закона во избежание штрафных санкций. В первую очередь, это демонстрация ответственного отношения к безопасности, как своей, так и окружающих: пассажиров и других участников дорожного движения.
