Никита Родионов, технический директор международной сети автосервисов Fit Service, сообщил «Российской газете» о распространенных упущениях российских водителей при подготовке автомобиля к зимней эксплуатации.
С приходом осеннего сезона и первых заморозков, автовладельцы нередко забывают о необходимости контролировать состояние охлаждающей жидкости. Со временем антифриз утрачивает свои эксплуатационные свойства, в частности, увеличивается его температура кристаллизации. Как отметил специалист, это чревато повреждением радиатора, водяного насоса и термостата при наступлении сильных морозов.
Еще одним типичным недочетом является игнорирование диагностики аккумуляторной батареи и генератора. В условиях низких температур сила тока, выдаваемая АКБ при запуске, падает, порой до трети от номинала. Неисправный аккумулятор может полностью разрядиться за одну морозную ночь. В специализированных центрах проводят проверку внутреннего сопротивления АКБ и работоспособности выпрямительного моста генератора. Это особенно актуально для машин с системой «Старт/Стоп» или электрооборудованием, где просадка напряжения может спровоцировать ошибки ЭБУ, некорректную работу приборной панели и блокировку запуска двигателя.
Также важно позаботиться об уплотнителях дверей, замках и шарнирах. После осенних дождей и резких похолоданий влага в щелях может превратиться в лед. Рекомендуется заранее обработать резиновые элементы силиконовой смазкой. Для замков лучше применять специализированные силиконовые или графитовые смазки, не теряющие свойств при низких температурах. Использовать обычные смазочные масла не рекомендуется, так как они могут загустеть на морозе и вызвать затруднения.
Нередко владельцы авто забывают о тормозной системе. Осенью редко кто проверяет уровень и качество тормозной жидкости. Попадание влаги в систему в летний и осенний период может вызвать коррозию, заклинивание поршней и снижение эффективности торможения, что усугубляется с наступлением минусовых температур. Профессиональная диагностика включает в себя проверку на содержание влаги в тормозной жидкости, а также осмотр суппортов и шлангов.
И, наконец, многие не придают значения очистке дренажных отверстий кузова. Опавшая листва и грязь забивают водоотводящие каналы, что становится причиной скопления воды в порогах. В зимний период такая смесь замерзает, способствуя возникновению коррозии и скрипов при движении.
Перед наступлением холодов рекомендуется произвести замену салонного и воздушного фильтров. Загрязненные фильтры ухудшают циркуляцию воздуха, что ведет к запотеванию стекол, снижают эффективность обогрева салона и могут вызвать перегрев мотора отопителя.
