Представлен обновлённый внедорожник Mahindra Bolero, часто называемый индийским «Гелендвагеном». Одновременно обновления коснулись и версии Bolero Neo.
Классический Bolero сохранил прежние габариты: длину 3,995 м и внушительную для своих размеров колёсную базу 2,68 м. В салоне по-прежнему три ряда сидений. Внешне автомобиль получил новую радиаторную решётку с пятью прорезями и хромированными вставками, чёрный цвет кузова Stealth и двухцветные 15-дюймовые колёса.
Интерьер оснастили 7-дюймовым сенсорным экраном, мультирулём, USB-C и отделкой под кожу. Под капотом остался прежний дизельный двигатель 1,5 л мощностью 76 л.с. и крутящим моментом 210 Н·м, с пятиступенчатой механической коробкой и задним приводом.
Модификация Bolero Neo, построенная на базе TUV300, сохранила пропорции оригинала, но получила новую радиаторную решётку, переработанные бамперы, 16-дюймовые колёса и перенастроенное шасси. В салоне установлена мультимедиа с 9-дюймовым экраном, камерой заднего вида, дополнительным USB и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Двигатель развивает 100 л.с., работает с пятиступенчатой механикой, привод — задний.
Стоимость Mahindra Bolero после рестайлинга составляет от 800 до 970 тысяч рупий (примерно 740–895 тысяч рублей), а Bolero Neo оценили в 850 тысяч – 1 миллион рупий (около 785–923 тысяч рублей).
