У модели Toyota Hilux сегодня существует две версии. Первая — это классический пикап, известный по всему миру, а вторая — более простая и доступная модификация для азиатского рынка под названием Hilux Champ. Эта версия заметно отличается от оригинала как внешне, так и технически, а ее стоимость значительно ниже благодаря упрощенной конструкции и коммерческой направленности.
Недавно стало известно о появлении новой версии Toyota Hilux Champ — Super Short Wheelbase (SWB), что в переводе означает «Суперкороткая колесная база».
Новинка оснащается тем же 2,4-литровым турбодизельным двигателем, что и другие представители семейства Hilux. Он выдает 150 л.с. и 400 Н·м крутящего момента, работая в паре с 6-ступенчатым «автоматом». Благодаря укороченной раме автомобиль стал заметно легче, что положительно сказалось на его динамике.
Длина пикапа составляет 4520 мм, что на 450 мм меньше стандартного Hilux Champ. Ширина и высота остались прежними — 1785 мм и 1735 мм соответственно. Сокращение колесной базы до 2580 мм не только уменьшило массу автомобиля, но и снизило радиус разворота с 4,9 до 4,7 метра.
Кроме того, пикап получил две новые системы помощи водителю: предупреждение о возможном фронтальном столкновении и оповещение о начале движения впереди идущего автомобиля.
Продажи Toyota Hilux Champ SWB в Таиланде начнутся уже в ближайшее время. Ориентировочная цена — около 1,5 млн рублей по текущему курсу.
