Банк России вновь понизил ключевую ставку — на этот раз сразу на 200 базисных пунктов, с 20% до 18%. Это уже второе подряд смягчение денежно-кредитной политики: в июне ставка была снижена на 100 пунктов. Это решение можно считать позитивным сигналом для автомобильного рынка, однако эксперты не ожидают существенного роста продаж в ближайшее время.
Как отметил генеральный директор ООО «ЭМ Рус» Илья Рашкин в беседе с Autonews.ru, даже сниженная до 18% ставка всё ещё не делает покупку автомобиля доступной для большинства россиян. По его словам, текущий уровень ставок фактически отталкивает покупателей, и многие откладывают решение о покупке, ожидая более привлекательных условий от банков и автопроизводителей.
По мнению Рашкина, значительное оживление спроса на автомобили возможно лишь при ставке в диапазоне 10–12%, который он называет «рабочим» для отрасли. Он также подчеркнул, что Россия находится в менее выгодных условиях по сравнению с другими странами: в США ставка составляет 5–5,5%, а в Китае — ещё ниже.
Эксперт добавил, что для возвращения объёмов продаж на прежний уровень — 2–2,5 миллиона новых автомобилей в год — ключевая ставка должна быть не выше 10%. На данный момент коммерческие ставки по лизингу превышают 30%, а автокредиты зачастую оформляются под 30–35% годовых, что делает покупку машины недоступной для многих потребителей.
