Согласно свежим данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», в мае 2025 года на российском рынке было продано 8 087 новых автомобилей премиум-сегмента. Это на 27% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, что свидетельствует о продолжающемся снижении спроса на автомобили высокого класса в условиях экономической нестабильности и изменения логистических цепочек поставок.
Несмотря на общий спад, бренд TANK вновь стал лидером продаж среди премиум-марок, как это уже было в январе текущего года. В мае россияне приобрели 1 315 новых автомобилей этой китайской марки, что, тем не менее, на 38% меньше, чем годом ранее. Такой результат позволил TANK обойти своих конкурентов и закрепиться на первом месте.
На вторую позицию опустился EXEED – ещё один представитель китайского автопрома, который удерживал лидерство в течение трёх месяцев подряд (с февраля по апрель). В мае продажи EXEED составили 1 234 единицы, что на 68% меньше по сравнению с маем прошлого года — самый значительный спад среди лидеров.
Третье место занял BMW, продемонстрировав положительную динамику: реализовано 1 090 автомобилей, что на 39% больше, чем в мае 2024 года. Таким образом, немецкий автогигант показал наилучшие темпы роста среди премиальных брендов, представленных в рейтинге.
В пятёрку самых популярных премиум-марок в России также вошли Lixiang (972 проданных автомобиля, снижение на 7%) и Mercedes-Benz (621 единица, рост на 54%). Особенно примечателен успех Mercedes-Benz, который после периода снижения показал значительный рост, вероятно, благодаря активизации поставок и расширению ассортимента на российском рынке.
В целом, ситуация на рынке премиальных автомобилей в России остаётся нестабильной. На фоне ухода ряда традиционных брендов и санкционного давления позиции продолжают укреплять китайские автопроизводители, активно адаптирующие свою продукцию под запросы российских потребителей.
