Среди автопроизводителей, покинувших российский рынок с 2022 года, наибольшие трудности с возвращением испытают Skoda и Volkswagen. Об этом заявил директор департамента новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов, слова которого приводит «Российская газета» от 6 июня.
По мнению эксперта, массовым брендам, ранее занимавшим лидирующие позиции в России, будет крайне непросто восстановить прежние показатели и вернуть былую популярность.
Основной причиной этого Иванов назвал активное продвижение китайских автопроизводителей. Они значительно улучшили качество своей продукции и предлагают привлекательные цены. Он отметил, что российские потребители все чаще рассматривают китайские автомобили как достойную альтернативу.
«Наиболее ярким свидетельством этих изменений стала статистика продаж в сегменте параллельного импорта — там доля Skoda и Volkswagen заметно снизилась. Сегодня на рынке присутствуют такие модели, как Haval H7, Chery Tiggo 8 Pro Max, Chery Tiggo 9 и Exeed RX, которые постепенно вытесняют конкурентов, включая Skoda Kodiaq и Volkswagen Tiguan», — подчеркнул Иванов.
