Проект возрождения российской марки Volga так и не был реализован, однако сам автомобиль, изначально известный как Volga K30, обретёт новую жизнь в Китае под брендом Changan. В открытой базе Минпромторга КНР опубликованы фотографии и технические характеристики модели Changan CS35 Max — по сути, это тот самый кроссовер, который год назад планировали собирать в Нижнем Новгороде под российским именем.
Изначально автомобиль продавался в Китае как Oshan X5 Plus, однако в рамках стратегии отказа от суббренда Oshan Changan решил выпускать модель под основным брендом, немного изменив её внешность. Отличия от прежней версии сводятся к новому логотипу, зеркалам и радиаторной решётке в стиле серии Uni. Все остальные элементы остались прежними.
Технически изменений также не произошло: под капотом установлен 1,5-литровый турбомотор мощностью 192 л.с., как и у предыдущей версии. Скорее всего, двигатель развивает до 300 Нм крутящего момента и работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. В модельной иерархии Changan новый CS35 Max будет позиционироваться выше Uni-S, хотя стоимость может остаться на уровне более доступной линейки Oshan.
Что касается бренда Volga, то его возвращение пока под вопросом. Запуск производства на заводе в Нижнем Новгороде в 2025 году маловероятен. Впрочем, в прошлом году АО «Производство легковых автомобилей» оформило документы на заводские номера, что теоретически позволяет проводить испытания будущих моделей. О возможном сотрудничестве с Changan представители компании пока не высказывались.
