На выставке «Электротранс-2025» дебютировало второе поколение электрических автобусов КамАЗ. Новый электробус с индексом КамАЗ-52222 в будущем заменит модели семейства 6282, которые используются с 2018 года. В сравнении с предшественником, новинка получила множество улучшений: обновлённый кузов с усиленной жёсткостью на кручение и повышенной стойкостью к коррозии, переработанную кинематику задних дверей и увеличенные дверные проёмы (1380 мм против прежних 1200 мм).
Внешне КамАЗ-52222 отличается современным дизайном с диодными лентами ходовых огней, заменившими устаревшие фары и фонари Hella. Также вместо дверей, открывающихся внутрь, теперь используются прислонно-сдвижные механизмы, аналогичные тем, что применяются в трамваях и метро. Электробус выполнен в низкопольном исполнении, оснащён пневматической подвеской, двухзонным климат-контролем и системой адресного открытия дверей.
Транспортное средство вмещает до 85 пассажиров, из которых 35 могут сидеть. За движение отвечают два электромотора по 245 л.с. каждый. Литий-никель-марганец-кобальтовая батарея ёмкостью 230 кВт·ч рассчитана на 20 тысяч циклов зарядки. Запас хода превышает 100 км, а быстрая зарядка от 300-киловаттной станции занимает 55 минут.
ГУП «Мосгортранс» планирует закупить 400 таких электробусов в 2025 году. Контракт с КамАЗом на сумму 29 миллиардов рублей уже подписан, а первые поставки начнутся в мае — скоро новый транспорт появится на улицах столицы.
