Ferrari F40 — это не просто автомобиль, а настоящая легенда. Но даже среди таких культовых моделей встречаются поистине уникальные экземпляры. Один из них — машина с шасси №80369. Изначально она сошла с конвейера как дорожная версия в марте 1989 года, но позже была преобразована в редчайший гоночный вариант Competizione. Таких переделанных автомобилей существует всего около 27, и именно этот F40 может стать главной звездой аукциона Broad Arrow, который пройдет 25 мая в рамках Concorso d’Eleganza Villa d’Este.
Модификация была вдохновлена официальной версией F40 LM от тюнинг-ателье Michelotto — всего таких машин было выпущено лишь 19. В 1994 году британский владелец заказал масштабную доработку в ателье Specialised Cars. В результате автомобиль получил фиксированные фары под крышками из Lexan (вместо фирменных выдвижных), агрессивный аэродинамический обвес, увеличенные воздухозаборники и мощное антикрыло с высоким уровнем прижимной силы.
Инженерные доработки не менее впечатляющие: 2,9-литровый V8 с двумя турбинами был форсирован до 648 л.с. (вместо стандартных 471). Также были установлены улучшенные турбокомпрессоры, гоночная выпускная система, усиленные интеркулеры и тормоза. В 2000 году автомобиль принял участие в британском чемпионате GT, став одной из немногих версий Competizione, официально участвовавших в гонках. Хотя выше 16-го места машина не поднималась, она избежала серьезных аварий и сохранилась в отличном состоянии.
Сегодня этот уникальный F40 возвращается на рынок вместе с набором запасных частей — включая дополнительный двигатель, кузовные элементы и три комплекта колес. Ожидается, что цена на аукционе составит от $2,6 до $3,1 миллиона, что вдвое превышает предыдущий рекорд для подобных моделей.
