Renault продолжает реализовывать стратегию двойного направления, развивая отдельные платформы для электромобилей и расширяя ассортимент гибридных моделей. Представители компании отмечают, что большинство клиентов отдают предпочтение гибридам из-за их универсальности и хорошего запаса хода.
В Европе растёт доля электрифицированных автомобилей Renault, причём две трети этих продаж составляют гибриды. Даже после прекращения субсидий в Германии интерес к таким моделям, как новый Renault 5, остаётся высоким. Несмотря на рост цен на сырьё, компания сохраняет выбранный курс и стремится увеличить свою долю на рынке.
Сегмент C, включающий модели вроде Austral и Rafale, стал приоритетным направлением продаж. Renault подчёркивает, что зависимость от компактных автомобилей снижается. Средняя стоимость нового Renault 5 превышает стартовую — покупатели выбирают версии с увеличенной батареей и расширенным набором опций.
