logo 220
ajax

Хардтоп (82)

Как выглядят претендентки на титул самой сексуальной дальнобойщицы

Как выглядят претендентки на титул самой сексуальной дальнобойщицы

Австралийское издание Daily Mail Australia рассказало о необычном конкурсе на титул самой сексуальной водительницы грузовика. Австралийское издание присвоило его модели Блейз Уильямс, однако ее конкурентка и победительница другого конкурса Miss Tattoo Australia Дженн Десмонд считает, что она должна быть самой сексуальной водительницей грузовика.
Десмонд уже шесть лет водит грузовик и считает, что именно она достойна титула. Австралийская модель Блейз Уильямс, которую окрестили самой сексуальной дальнобойщицей, седьмой год водит фуру и удивляет жителей Австралии не только умением водить многотонную машину, но и своим внешним видом.

trucker1 640x713

trucker2 640x637

«Кубик-Гелик»: немцы замуровали Mercedes-Benz G-класса в янтарь (видео)

«Кубик-Гелик»: немцы замуровали Mercedes-Benz G-класса в янтарь (видео)

В компании Daimler-Benz для промо-акции нового поколения Mercedes-Benz G-класса замуровали внедорожник в большой янтарный клуб. Необычная инсталляция подготовлена специально для детройтского автосалона NAIAS.
Однако в кубе замуровали не современный «Гелендваген», а самое первое поколение внедорожника, выпущенное в 1979 году. По просьбе немецкой компании рекламное агентство Antoni залило 39-летний Mercedes-Benz 280 GE искусственным янтарем. Увидеть необычную рекламную конструкцию можно во время выставки NAIAS в Детройте с 13 по 28 января. Вес колосса составляет 44 тонны, его длина составляет 5,50 метров, ширина - 2,55, а высота 3,10 метра.
Креативщики хотели показать, что новые поколение G-класса сохранило в себе качества самого первого поколения, именно поэтому машина настолько ценная, что ее решили увековечить в янтаре.

Американцы возродили производство масл-кара Ford Mustang Eleanor Fastback

Американцы возродили производство масл-кара Ford Mustang Eleanor Fastback

Американская фирма Fusion Motor Company приступает к производству легендарного масл-кара начала 70-х гг прошлого столетия Ford Mustang Eleanor Fastback,  прославленного в киноленте  «Угнать за 60 секунд».

Права на имя Eleanor были получены в результате партнерского соглашения между Fusion Motor Company и Дениз Халицки, вдовой американского режиссера Генри Халицки, снявшего в 1974 году оригинальный фильм «Угнать за 60 секунд», где он также сыграл главную роль. Американцы не планируют строить современную реплику легендарного автомобиля «с нуля», а будут использовать донорские Ford Mustang Fastback образца 1967-1968 годов, которых в Америке осталось еще немало. 

Процесс апгрейда классического Ford Mustang Fastback в модификацию Eleanor предусматривает замену некоторых кузовных панелей, попутно машины пройдут процесс восстановления, если их техническое состояние окажется неудовлетворительным. Кроме того, масл-кары получат новую заднюю подвеску, тормозную систему, светодиодные фары, новые кресла, рулевую колонку, кондиционер и аудиосистему.

За отдельную плату можно заказать спортивные кресла Recaro и мультимедийную систему с навигацией. Базовая версия возрожденного Ford Mustang Eleanor получит 430-сильную пятилитровую атмосферную «восьмерку», доработанную мотористами фирмы Roush Yates. Кроме того, опционально можно заказать ее компрессорную 600-сильную модификацию.

Помимо этого, клиентам также в качестве опции предложат семилитровый восьмицилиндровый мотор мощностью 480, 560 и 750 л.с. С двигателями будут агрегироваться пяти- или шестиступенчатая механическая КПП и шестиступенчатый «автомат».

Fusion Motor Company является небольшой фирмой со скромными возможностями.  На омологацию каждого Ford Mustang Fastback  специалистам потребуется около полугода, в зависимости от состояния автомобиля-донора. Это означает, что каждый автомобиль изначально будет позиционироваться как коллекционная редкость, поэтому не стоит удивляться тому, что американцы оценили базовую модификацию машины в 189 тысяч долларов. Верхней ценовой границы нет, так как список опций достаточно большой, поэтому все будет зависеть от платежеспособности клиента.

Шведы разбили суперкар за два миллиона евро (видео)

Шведы разбили суперкар за два миллиона евро (видео)

Страница компании Koenigsegg набрала в Instagram  один миллион подписчиков. Данный юбилей шведский автопроизводитель решил отпраздновать весьма оригинальным способом: разместил видео краш-теста суперкара Regera, стоимость которого составляет 2,1 миллиона евро.

Не смотря на высокую стоимость, краш-тест  вешь необходимая. Поэтому, не смотря на ограниченный тираж Koenigsegg Regera в 80 экземпляров, на видео показано, как дорогущее купе бьют спереди, сзади, сбоку - дабы продемонстрировать прочность кузовных панелей из карбона.

Кроме этого по кузову шведского суперкара прошлись кувалдой, а также «заставляют» проехаться по дороге с выбоинами, напоминающими российские, и преодолеть бордюр - чтобы показать прочность днища. Стоит отметить, что последние тесты Koenigsegg Regera выдержал с честью, так что при желании на нем можно кататься по дорогам России.

Напомним, суперкар Koenigsegg Regera оснащается гибридной силовой установкой на базе 5,0-литрового твин-турбо двигателя V8. Мощность автомобиля - 1500 л.с. и 2000 Нм крутящего момента. Разгон с нуля до «сотни» - 2,8 секунды, а максимальная скорость 410 км/ч.

 

Сколько стоит KIA Stinger в рублях

Сколько стоит KIA Stinger в рублях

Представительство южнокорейской марки KIA в России озвучило рублевый ценник на лифтбек Stinger и объявило о начале приема предварительных заказов на новинку. Как заявляют в пресс-службе KIA Motors Rus, Stinger — первая модель бренда класса Gran Turismo.

Поставки клиентам в России стартуют в марте 2018 года. Новая модель будет доступна по цене от 1 999 900 рублей. За эту сумму предлагается базовая версия Stinger 2,0 T-GDI с задним приводом и самоблокирующимся дифференциалом. Она оснащается двухлитровым двигателем семейства Theta II с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом. Мощность силового агрегата была скорректирована с учетом особенностей российского налогообложения и составляет 248 л. с., а максимальный крутящий момент – 353 Нм. Это обеспечивает 5-дверному фастбеку разгон до 100 км/ч за 6,0 с. Также будет представлена полноприводная версия модели Stinger 2,0 T-GDI, разработанная специально для России.

st

KIA Stinger в самом мощном исполнении GT оснащается двигателем V6 семейства Lambda 3,3 T-GDI с непосредственным впрыском топлива и двойным турбонаддувом («битурбо»). Его мощность составляет 370 л. с., а максимальный крутящий момент – 510 Нм. С этим двигателем новый фастбек способен разогнаться до 100 км/ч за 4,9 с, что делает его самым динамичным серийным автомобилем KIA за всю историю бренда. Для российского рынка Stinger V6 3,3 T-GDI оснащается только системой полного привода. Все версии KIA Stinger комплектуются 8-ступенчатой автоматической трансмиссией собственной разработки, имеющей режим ручного переключения, в том числе при помощи подрулевых переключателей.

Kia Stinger 3 700x467 (2)

Что случится с елкой, если разогнать ее до 280 км/ч? (видео)

Что случится с елкой, если разогнать ее до 280 км/ч? (видео)

Знаменитое американское тюнинг-ателье Hennessey Performance решило оригинальным способом подготовиться к наступающим праздникам и проверить, что произойдет с новогодней елкой, если разогнать ее до скорости в 280 км/ч. Однако сама елка такую скорость развить не может, поэтому ее привязали к рейлингам, закрепленным на крыше маслкара Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody. Разгон елки происходил на специальном полигоне, где маслкар Dodge достиг скорости 174 мили в час (280 км/ч).
Этот спорткар оснащается мотором V8 рабочим объемом 6,2 литра, мощностью 717 лошадиных сил. С места до сотни такой Dodge разгоняется всего за 3,4 секунды. Что происходит с елкой во время транспортировки ее на высокой скорости можно посмотреть на видео.

Как собирают новый BMW X7 (фото)

Как собирают новый BMW X7 (фото)

Немецкий концерн BMW AG опубликовал фотографии сборочной линии, с которой сходят внедорожники BMW X7. На опубликованных фотографиях показана сборка предсерийных BMW X7 на американском заводе в Спартанбурге.

Предсерийные образцы самого большого кроссовера BMW X7 будут использованы для прохождения тестов в сложных климатических условиях. Только после проведения всех необходимых испытаний внедорожник запустят в серийное производство. Автомобиль, запечатленный на снимках, практически не отличается от концепта X7 iPerformance. Впервые прототип BMW X7 был показан во время автосалона во Франкфурте. Он оснащен лазерными фарами, 12,3-дюймовой электронной приборной панелью, отдельным мультимедийным комплексом для задних пассажиров и 23-дюймовыми колесами. Предполагается, что BMW X7 будет комплектоваться моторами V6 и V8. Гибридная версия будет оснащаться силовой установкой от седана «седьмой» серии мощностью 326 лошадиных сил. Кроме того, не исключается появление топовой версии BMW X7 с мотором V12.

Для очень богатых: россиянам показали самый быстрый Ferrari

Для очень богатых: россиянам показали самый быстрый Ferrari

Российским клиентам итальянской марки показали самую быструю модель суперкара 812 Superfast. Закрытая презентация прошла шоу-руме Ferrari в «Барвиха Luxury Village» только для клиентов компании. Машину гостям гала-ужина представил лично глава Франческо Бианки. На сегодняшний день модель 812 Superfast самым быстрым и самым мощным суперкаром Ferrari.
В качестве силового агрегата на автомобиль устанавливается мотор V12 мощностью 800 лошадиных сил. Разгон с места до сотни составляет 2,9 секунды, максимальная скорость достигает отметки в 355 км/ч. Новинка получила современные системы электронного управления, модернизированной коробкой передач. Автомобиль уже доступен для заказа у российского дилера Ferrari. Стоимость автомобиля в России не сообщается. В США цена Ferrari F812 Superfast составляет 315 000 долларов, что в пересчете на рубли 18 482 625 рублей. Фото: Ferrari Moscow

В Германии восстановили Porsche 911, простоявший 50 лет в сарае

В Германии восстановили Porsche 911, простоявший 50 лет в сарае

Три года потребовалось реставраторам музея Porsche в Штутгарте, чтобы восстановить уникальное купе 911, выпущенное в 1964 году. Красное купе было произведено в октябре 1964 года и является одной из первых серийных моделей спортивного автомобиля, выпущенного еще под обозначением 901. Почти ровно 50 лет спустя музей Porsche выкупил случайно обнаруженный раритет и привел его в оригинальное состояние.
Машину обнаружила три года назад съемочная группа одного из немецких телеканалов. Телевизионщики снимали программу о коллекционных вещах и случайно обнаружили в сарае два раритетных Porsche 911, выпущенных в начале 60-х годов. После запроса в музей Porsche выяснилось, что один из спортивных автомобилей с номером шасси 300.057 относится к тем редким экземплярам, которые были построены до переименования модели из 901 в 911. Три года ушло на то, чтобы при помощи оригинальных кузовных деталей, взятых с другого автомобиля, привести в первоначальное состояние сильно поврежденный ржавчиной раритетный спорткар. Двигатель, коробка передач, электрооборудование и внутреннее оснащение салона были восстановлены по тому же принципу. Основным правилом было сохранять детали и фрагменты, где это возможно, а не заменять их.
Теперь отреставрированный экземпляр будет выставлен в музее Porsche в Штутгарте.

S17 3354 fine

 

 

Первый россиянин получил Bugatti Chiron за 240 млн рублей

Первый россиянин получил Bugatti Chiron за 240 млн рублей

Первый гражданин РФ официально получил купленный гиперкар Bugatti Chiron за 3,5 миллиона евро, что в пересчете на отечественную валюту составляет примерно 240 миллионов рублей. Однако из-за того, что автомобиль нельзя сертифицировать в соответствии с требованиями ЭРА-ГЛОНАСС ввезти его в Россию невозможно.

Как заявил операционный директор люксового подразделения группы компаний «Авилон» Вагиф Бикулов, ввезти машину на территорию России нельзя, так как на ней не установлена система ЭРА-ГЛОНАСС. Bugatti Chiron передан россиянину в Европе. При этом по словам представителя ГК «Авилон», это не единственный автомобиль заказанный клиентам из России. Еще двое россиян сделали заказ на приобретение гиперкара Bugatti Chiron. Машины будут переданы заказчикам в 2018 и 2019 годах. Если заказывать Bugatti Chiron сейчас, то его выпустят только к 2021 году. Имя россиянина, купившего столь дорогой автомобиль, неизвестно.

bugattichiron2

Напомним, гиперкар Bugatti Chiron представили в 2016 году на автосалоне в Женеве. На автомобиль устанавливается мотор W16 мощностью 1500 л.c. Максимальная скорость, которую может развить Bugatti Chiron составляет 420 км/ч. Ранее Chiron заявлялся как самый быстрый серийный автомобиль в мире, однако шведский гиперкар Koenigsegg Agera RS разогнался до скорости 447 км/ч.

 

 

viatti