На специальном мероприятии в Милане (Италия), компания Volvo Cars представила свой самый маленький кроссовер - XC40, который стал первой моделью, построенной на новой компактной платформе CMA (Compact Modular Architecture). И при этом получит много фишек от старших братьев XC60 и XC90, построенных на масштабируемой платформе SPA.

От старших кроссоверов новая модель получила, в частности, систему полуавтономного вождения Pilot Assist, систему защиты съезда с полосы Run-off Road, систему предупреждения о встречных автомобилях, систему предупреждения о транспортных средствах, движущихся в поперечном направлении, камеры с круговым обзором в 360 градусов, цифровую приборную панель и информационно-развлекательную систему Sensus.

Напомним, что при разработке интерьера Volvo XC40 в компании применили радикально новый подход к хранению вещей в автомобиле. Пространство на внутренней поверхности дверей и под сиденьями было максимально использовано, появилось отдельное место для хранения телефонов (в том числе и с возможностью беспроводной зарядки), складной держатель для небольших сумок и съемный отсек для мусора между передними сиденьями. И даже отсек для банковских карт.

Производство XC40 начнется в ноябре на заводе Volvo Cars в Генте, Бельгия. В продажу первыми поступят кроссоверы Volvo XC40 c двумя четырехцилиндровыми двигателями семейства Drive-E - дизельным D4, либо бензиновым T5. Позднее станут доступны и другие силовые установки, в том числе гибридная и полностью электрическая. Кроме этого новый компактный кроссовер XC40 первым из моделей Volvo получит совершенно новый трехцилиндровый двигатель.